
觀光客自由行搭首爾地鐵最方便,價格也非常便宜,就來分享首爾地鐵路線圖、車票票價、乘車注意事項,由於首爾地鐵是1970年起陸續興建的工程,雖然已經很現代化,但比起台灣捷運許多人性設計可能去玩的時候還是會有些不習慣,要注意那些搭乘細節也一併分享給大家。

首爾地鐵 Seoul Metro

首爾地鐵介紹
首爾地下鐵屬於「首爾首都圈電鐵 수도권 전철」系統為世界第5大載客量的都市大眾運輸工具,涵蓋23條路線並有新路線正在施工中,連接特別市、各廣域市周邊,服務首爾、仁川、京畿道、江原道、忠清道等首都圈,包含9條主要首爾地下鐵、首爾輕電鐵、電氣化廣域鐵道、仁川都市鐵道、AREX機場鐵道等。
光地鐵9條線路就有3間公司營運,加上其餘線路負責公司達到10多家,車型更多達26種,早期由日本引進,近年多為韓國產,交通票卡則可以統一使用。

首爾地鐵路線圖
這張首爾地鐵圖路線是完整的「首爾首都圈電鐵」,包含近郊鐵道看起來比台北捷運還要複雜許多,但觀光客如果只待在首爾只有比較會用到 1-9 號首爾地鐵線、A’REX 機場快線等,其實也不會太複雜。
因為首爾地鐵圖檔案比較大,直接幫大家連到官方連結方便檢視/下載,可以多注意轉乘KTX、SRT、火車、巴士的大站,以及有些站會有地下街可以逛。

首爾地鐵線路
首爾地鐵線路每條都有縮寫,但比較麻煩的是縮寫有重複、線路多且代表色又很類似,交會站雖然會標出兩條線的縮寫,但有時因為縮寫不只一個字,全部列出來就會覺更複雜,遊客很容易看得霧煞煞,中文、英文、韓文站名短時間要比對比較困難,就幫大家先列好所有線的名稱,可以根據上方首爾地鐵圖比對。
觀光客常用的 1-9 號首爾地鐵線很好分辨,還是可以大概參考,而且站內不太會放太複雜的地鐵圖,大多只專注在該條線路跟轉乘線上,比較不用擔心,另外就是首爾地鐵每一站都有自己獨立的英數字編號,例如明洞站為424 (大站也有機會出現中文翻譯),編排會按照順序,先看好就知道要往數字大還是小的方向,這樣會比較好找路哦!
以下是23條線路名稱及縮寫:
- Line 1 (1)
- Line 2 (2)
- Line 3 (3)
- Line 4 (4)
- Line 5 (5)
- Line 6 (6)
- Line 7 (7)
- Line 8 (8)
- Line 9 (9)
- 仁川都市鐵道一號線 Incheon 1 (I)
- 仁川都市鐵道二號線 Incheon 2 (I)
- 水仁盆唐線 Suin–Bundang
- 新盆堂線 SinBundang (S‧B)
- 京義·中央線 Gyeongui-Joungang (G‧J)
- A’REX 機場快線 Airport Railroad (A)
- 京春線 GyeongChun (G)
- 議政府輕電鐵 Uijeongbu Lrt (U)
- 龍仁輕電鐵 Everline (E)
- 京江線 Gyeonggang (G)
- 牛耳新設輕電鐵 Ui Sinseol (W)
- 西海線 Seohae (S)
- 金浦黃金線 Gimpo Goldline (G)
- 新林線 Sillim (SL)
- 仁川磁懸浮列車 (M) – 不屬於首都圈電鐵的路線,但有些地圖會一併列出

首爾地鐵票種
- 單次票 – ₩1,350起,另加₩500押金,押金用後可退回
要付押金的單程票,比較麻煩,且搭車費用每趟都比儲值卡多100韓元 - 儲值卡 – ₩2,500起,預付費制交通卡,觀光客推薦使用🙆
類似台灣悠遊卡,搭車費用每趟都比儲值卡優惠100韓元,種類不少,其中 T-Money 最多人用,還有 Cashbee、NAMANE、WOWPASS 等,使用完畢餘額可退但價值500韓元的卡不能退,只能留作紀念或轉售。
( 💡 這裡買便宜:KKday、Klook網卡組合,另外蝦皮購物可找喜歡的卡面) - 旅遊套票 – 針對觀光客有推出景點+交通儲值卡的套票,享景點免費也能用來儲值搭車,例如 首爾轉轉卡 Discover Seoul Pass 就是目前最好用的,去少少幾個景點就已經回本。
( 💡 這裡買便宜:Klook、KKday、TRIP、GetYourGuide) - 信用卡 – 辦卡費用,後付費制交通卡,類似台灣悠遊聯名信用卡,本地人才能申辦。
- 優待票 – 免费
針對65歲以上長者、身心障礙者 - 月票 – ₩2,500購卡,再選擇票種加值,首爾使用需儲值 ₩55,000 (=基本票價 ₩1,250 x 44次)
30日以內最多60次,有限定站別不能轉乘或搭乘,通常是定居會比較需要
觀光客還是最推薦用最大宗的 T-money,可以參考【T-money 攻略】有購買、儲值、轉乘、退費解析等資訊。

首爾地鐵票價
基本票價 10km 內
儲值卡 T-money、Cashbee、NAMANE 等 | 一次性單程票 | |