中華航空 China Airlines | CI75 台北TPE ⇒ 羅馬FCO A350 豪經艙第一排~無緣見面的藍鵲號彩繪機!

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安排冬季歐洲旅遊時,因為不喜歡太冷的天氣而選擇到義大利自由行,陳先生請假時間有限,傾向台灣直飛義大利的航班,感覺這年紀已經無法承受 15 小時經濟艙的飛行 (要緊接著開始行程) 然後又捨不得現金買商務艙🤣🤣,加上長榮航空直飛米蘭沒有豪經艙,就決定是中華航空 China Airlines 直飛羅馬豪華經濟艙來回了~所有行程也因為來回機票而有了不同的決定!

就來分享華航 CI75 空中巴士 Airbus A350-900 搭乘豪華經濟艙的長途飛行經驗及設施。(義大利機票比價)

 

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中華航空 China Airlines, CI75

  • 網站:中華航空官網
  • 航線:台北TPE ⇒ 羅馬FCO (義大利機票比價)
  • 訂票教學:中華航空官網訂票教學
  • 表定時間:23:25-07:45 (15小時20分鐘)
  • 實際時間:00:04-07:45 (14小時41分鐘)
  • 班機號碼:中華航空 CI75
  • 機身編號:B-18908 (機齡6年)
  • 機型:Airbus A350-900
  • 座位:豪華經濟艙 Seat 31H, 31K
  • 飛行日期:2023/12/10

 

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桃園機場T1報到

CI75 是預計 23:25 起飛,當天還安排了中午去吃好友的喜酒,不禁讚嘆自己真的是時間管理大師哈哈,難得一天可以做很多事。

在桃園機場第 1 航廈托運行李時就有感報到的人偏少,果然這班飛機真的滿空,反而商務艙、豪經艙的人比經濟艙還要滿!

 

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即使線上報到或已領取電子登機證,還是習慣性跟地勤要求幫忙列印實體登機證,我們連過移民官都刻意排隊蓋章不走快速通關,喜歡這種傳統旅行可以帶回家作紀念的儀式感,感覺不久後就會被迫變成時代的眼淚 QQ 一定要好好把握現在!(義大利機票比價)

 

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每次來桃園機場都會期待國門未來能好好整頓~第一航廈 Gate A9 是銜接第二航廈滿近的登機口,不過也沒有什麼想逛的還是直接來等飛機了,久久飛一次長程線好開心呀!

 

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候機室真的空

 

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華航 CI75 與義大利航空 AZ7681 共掛航班,這趟也有不少義大利人搭乘

 

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B-18908 是 A350 飛行大使鳥系列的「華航藍鵲號」彩繪機,更是該企畫中少數有完成的大使鳥塗裝,結果本來還在感嘆起飛落地都沒機會看到它美麗的塗裝,才發現這台 B-18908 早在 flightradar24 2023年7月 的照片紀錄就已經取消塗裝 (哭) 另一台帝雉號 B-18901 更是早在 2022年7月 就卸除,真是惋惜!

 

 

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圖 | 華航官網

 

華航A350-900座艙介紹

  • 商務艙 1-2-1 配置,座位數32個,平躺長度78吋,座椅寬度28,螢幕18吋
  • 豪經艙 2-3-2 配置,座位數31個,座椅間距39吋,座椅寬度20吋,螢幕12.1吋
  • 經濟艙 3-3-3 配置,座位數243個,座椅間距31-32吋,座椅寬度18吋,螢幕11.1吋

 

延伸閱讀:【中華航空】官網訂票教學、航點、劃位、行李規範

 

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這趟 CI75 感覺沒有很滿,豪經艙座位數 31 個,有 14 個空位,只過半再多一點,而且商務艙跟豪經艙感覺還比經濟艙還滿,尤其豪經艙全部座位與經濟艙的第一排為全固定扶手,這時很寬裕的經濟艙其他座位就真的很多人躺著飛了~也是很舒爽!

 

我們選擇 31H、31K 是因為之前搭過華航 Boeing 777-300ER 的 CI11 豪華經濟艙,是很喜歡固定式椅背不用擔心影響到後座,但若不是第一排,椅子放下到最大斜度腳會被夾很困擾,這次坐在第一排就完全沒這個問題了。(義大利機票比價)

 

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因為座艙很空,還有辦法把其他座位的椅子弄到最低拍照示意 XDD

前排有座位的話還有踏板可以使用,但如果把椅子傾斜到最大斜度腳真的難受,所以坐後排調整的斜度應該滿有限~

 

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第一排跟其他座位相比,螢幕距離稍遠也比較高,我上半身所以短抬頭久看脖子特累,螢幕位置會大幅降低我使用機上娛樂的意願,可能比較適合高個,而且也沒有前座放置瓶裝水的專屬空間。

但我覺得前面沒人有一塊專屬區域的感覺很不錯,加上腿部伸展空間,整體當然是沒有後悔自己的決定,回程搭 CI76 也選了一樣的位置。

 

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第一排腳部空間是很寬裕的,158cm 的小矮子腳伸直也碰不到前面,要很故意往前坐才會碰到牆

 

總得來說我覺得豪經艙還是比經濟艙舒適很多,主要差異就是在人與人之間多的那麼一點、看不是很出來的空間感,例如扶手就是獨立非共用的,當然椅距跟寬度也有差異,特別是兩人一起坐時扶手那一側就可以使用得更隨意,當然不比商務艙舒服,但長途飛行還是讓人覺得錢花得值就是了。(義大利機票比價)

 

靠枕雖然可以移動,但不像 星宇航空 A350-900 豪華經濟艙 的椅枕調整幅度可以那麼低,不過我相信這個細節應該只有青少年或小個子才有辦法切身感受啦!

 

過夜包是 THE NORTH FACE 的,有牙刷、眼罩、耳塞、備品則是來自挪威的 Sprekenhus,有護手霜、乾洗手,但似乎和過去新聞對比少了護唇膏跟摺疊梳。

拖鞋是滿爛的紙拖鞋,尤其是想使用踏墊會需要一個厚度,拖鞋太薄踩著踏墊會不舒服,後來陳先生有換位置睡,還乾脆換回自己的鞋子。

 

豪經艙前側左右各有一間洗手間,我認為靠左邊那間才是主要規劃給豪經艙使用的 (因為只有這間有顯示燈面對我們),但其實這兩間都可以使用,如果要到其他廁所要往後穿越經濟艙。

商務艙只有機頭有一間廁所,不然也是要跟我們共用這兩間,在想是不是因為可能共用的關係,感覺洗手間整體空間規劃的貌似稍微寬敞,備品品牌也用得不錯。

提供法國 Pure Altitude,有洗手乳、乳液、香氛噴霧

 

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豪經艙前幾個登機,直接一個箭步先拍了張經濟艙的空景照😎

 

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後來發現飛機超級空,前排加價座位也全空,拍照很容易

乍看經濟艙第一排沒電視,其實只是藏起來而已~

 

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第二排之後的扶手都可以直接拿起來,所以很多人爽爽躺著飛了~然後我絕對沒有酸葡萄啊哈哈 (義大利機票比價)

 

 

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圖 | 華航官網

 

加購24H機上Wi-Fi

3 小時跟 24 小時的價格差距不大,當然秒買 24 小時的,USD$21.95 可以用信用卡和 Paypal 付款,回程也一樣買了但信用卡簡訊認證不成功,好在有 Paypal 這個選項。

CI75 是午夜航班又延遲起飛,起飛前看到其他乘客已經睡翻 (笑),不過我們是夜貓族,拖到吃完飯精神還算不錯,這時就覺得買 24 小時的 Wi-Fi 很有用處,整趟都在刷網頁。

這個付費的訊號是社群 FB、IG、開網頁查資料都沒問題的,速度不快但可接受!

 

 

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華航豪華經濟艙餐點分享

長途航班有機會體驗完整兩餐真的很不錯,不像有些中長線其中一餐只給冷冷的輕食,也比較能完整體驗到華航的餐點。

 

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晚餐配菜有煙燻鮭魚沙拉、水果、義美的蘇打餅乾、哈根達斯冰淇淋、五桐號馬卡龍,麵包上桌是熱熱的,內外都不會太硬配奶油還不錯。

飲品的部分選了 Gin Tonic、熱茶,也嘗試了這趟航班的隱藏飲品「五桐號聯名 – 老實人蜜桃紅茶氣泡飲」,沒想到還不錯喝耶,尤其在飛機上喝手搖的感覺只有開心!(義大利機票比價)

 

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頤宮聯名的家傳牛肉撈麵,米其林聯名一上菜就感覺擺盤比另一道主菜漂亮,牛肉處理得很嫩,但整體跟我想像中的撈麵不太一樣,沒有特別驚豔。

 

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鮮蒜番茄燴海鮮佐馬鈴薯,賣相很普通但吃起來比看起來好很多XD

只是它的海鮮不是那種太明顯的整隻或切塊狀,會有種不知道在吃什麼主食的感覺

 

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近期五桐號與韓國文創品牌 DINOTAENG 聯名,這隻短尾矮袋鼠就是我近期的最愛啊啊啊~家裡滑鼠墊、身上的手機殼都是 DINOTAENG 的哈哈,超級開心~而且馬卡龍是茶口味的不會太甜膩,喜歡!

 

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到達前兩小時上了早餐,天應景的也漸漸亮了,有麵包、水果跟優格,可頌也是熱熱酥酥的,雖然看起來簡單但我反而覺得比晚餐還好吃。

 

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燻里肌茄汁帕瑪森茄醬通心粉搭配歐姆蛋包

像歐姆蛋包的做法,不過是整顆類似嫩嫩的烘蛋,不是片狀蓋上的

通心粉味道也還可以,茄汁味不會太重,如果還算喜歡通心粉的應該不至於失望,反而比較不喜歡那片乾乾的肉

 

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中式油蔥雞麵線 

有點麻油的味道?以美食來說可能沾不到邊,但如果是飛機餐就算還不錯,至少有肉眼可見的新鮮蔬菜

 

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飯後睡覺時間剛好是台灣的凌晨,幾乎所有人都睡著,但我就是在飛機上不太好睡的人,一直是醒著的,期間空姐發過 3 次零食跟飲料,或是凡看到有人醒著就會主動詢問,覺得服務很棒!

不過雞肉三明治看起來有點一言難盡就沒拿了 (回程吃了果真不OK啊!),其他也有餅乾小食,空姐還直接請我們去商務艙那邊的「水郵山驛 Sky Lounge」挑選~根本天使!

空中酒吧零食站的台灣在地傳統小點居多:

  • 台中紅櫻花法國麵包脆餅
  • 嘉義優鮮椪柑橘瓣
  • 福記日式豆干
  • 三合餅舖黑糖芝麻
  • 秧田良品香草紅藜棒
  • 愛之味純農燕麥飲
  • 新鮮水果如香蕉、蘋果、橘子等
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華航A350豪經艙飛行體驗

這趟飛機的飛行時間大多在黑夜 (半夜起飛、清晨抵達),如果是可以在飛機上睡覺的人,那麼這班飛機對旅客來說還滿完美的,原本睡眠時間只是移到了飛機上而已,到了直接開啟新的一天可以跑行程,玩樂時間更充足。(義大利機票比價)

我是比較不能在飛機上的人,但好在飛行時間夠長有斷斷續續的休息,所以後面直接跑行程也覺得不會太累!

 

在飛行的最後,左側座位可以看日出呢,我們右邊只看到引擎的反光 (:

 

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窗外的照片都是集中在快抵達天亮時拍攝的,不然整趟就是一片黑而已

從上帝視角看義大利的山脈覺得夢幻!

 

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還是喜歡看著機外的景色,A350 真的不愧是我目前最愛的機型,搭乘體驗超級安靜,而且這趟真的是我由史以來搭過最平穩的飛機了,亂流可以說是幾乎沒有,有亂流的那段時間其實也超平穩,覺得超級幸運!

 

從這角度看不到勞斯萊斯 RR logo 耶,後來才發現各航空 A350 引擎放 logo 的位置原來不一樣 (還是其實沒有一定會放呢?)

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這次飛 CI75 根本連耳機都沒有使用,不是睡覺就是購買的 Wi-Fi 划手機對我們更有吸引力 (但很可惜台灣是半夜也沒辦法跟親友聊天),機上娛樂系統反而是回程 CI76 體驗更多。

 

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下飛機後已是白天,當時還在覺得沒有看到藍鵲塗裝可惜,結果人家幾個月前就弄掉了~

 

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搭機場航廈電車去過移民官跟領行李,這明明不需要等很久,但我們看到門要關了還是用衝的~人性啊XD

 

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台灣有快速通關,用 TWN 標示取代國旗,真的很有尊榮感

這次我們完全沒有排隊,直接機器掃護照後人工蓋章就 OK 啦!

 

原本是預估應該會提早到達,可以搭較早的 羅馬機場快線 Leonardo Express,這跟之後銜接我們去拿波里的 Italo 班次息息相關,接不上就得改票了,結果飛機 delay 滿久才起飛,最後是準點沒有提早,雖然沒搭上預期更早的機場快線,但還是順利接上前往拿坡里的 Italo

非常感謝這趟 CI75 超級安靜又穩到不可思議的飛行,真是這趟旅行最棒的開端!(義大利機票比價)

 

 

行前準備

 

交通攻略

 

逃離義大利訂票地獄

 

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出生台北、定居高雄,旅遊指南作者,有著熱愛探索世界的靈魂,自助旅行26個國家,喜歡旅行中任何美好的記憶與缺憾,分享各地旅行的經驗、飯店住宿心得、餐廳食記,希望我的文字能為你帶來一些生活靈感 ♬

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