上海磁浮列車 Shanghai Maglev Train 票價、時刻表、班距、轉乘資訊分享

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上海磁浮列車 Shanghai Maglev Train 往返 浦東機場龍陽路,時速可飆至 431km/h,乘車時間只有8分鐘,屁股都還沒坐熱、照都沒拍完就快停車了 (笑”)

因為台灣沒有 磁懸浮列車,這也是我們第一次體驗這麼神奇的交通工具,價格不算太貴,但是很有記憶點!! (線上預訂更便宜)

 

上海浦東機場交通怎麼選?!

交通方式完整比較表

 

 

✅ 1-2月晚鳥機票:
首爾機票9200高雄首爾機票7688首爾/大邱/濟州機票6888
東京5日機加酒24900含早餐接機東京5日機加酒9588沖繩機票9288

 

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上海磁浮列車 Shanghai Maglev Train

  • 網站:http://www.smtdc.com/
  • 客服專線:021-28907777
  • 路線:龙阳路站 ⇔ 浦东机场站
  • 班距:15-20分鐘
  • 營運時間:
    龙阳路至浦东机场 6:45-21:40
    浦东机场至龙阳路 7:02-21:42

 

 

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上海磁浮列車 票價資訊 Tickets

磁浮地鐵一票通 分單程、雙程兩種,沒有限定日期搭乘,但需在效期內使用 (我們2018/11買就是2019/12/31才到期),時間相當寬裕!!

其中包含的「地鐵一日票」和磁浮是使用同張卡,一樣無限定日期,可單日無限次數搭乘地鐵,是以首次刷卡起算24小時。像我們晚上才到上海不必當日去搭地鐵,根據行程隔好幾天再啟用都可以,早上啟用搭到晚上較不浪費。

普通席 Economy贵宾席 VIP
單程票50RMB
憑當日機票8折優惠40RMB
100RMB
往返票80RMB160RMB
磁浮地鐵一票通
Maglev & Metro Pass
單程55RMB
往返85RMB
可當地鐵一日票(價植18RMB)使用

線上預訂更便宜
※ 可刷「交通一卡通」進站,同享8折優惠,單程 40元
※ 單程車票無限制從哪站上下車
※ 票價資訊參考官網

 

👉 聯票推薦買來回,划算不少

現場車票比官網多一種「磁浮地鐵一票通 Maglev & Metro Pass」套票,此種聯票價值68RMB (含磁浮單程 50RMB + 地鐵一日票 18RMB) 只賣 55RMB,看到覺得划算就馬上買了,傻傻沒看票價表,原來憑當日機票也享八折優惠。

單程聯票等於用 15RMB 買地鐵一日票,也沒便宜多少 lol

所以不管是聯票還是單純票價都要買來回,划算很多!!

 

👉 沒有當日機票能折價可以考慮線上購票,價格有便宜一點,聯票、單程都有賣,還送sim卡小小折扣哦。

 

線上購入單程車票 / 聯票

👉 領取Klook最新大額折扣碼
訂單金額超過 NT500 輸入優惠碼 IGE9V 少付 NT100

 

上海磁浮列車 轉乘資訊

抵達龍陽路後,可以轉程以下的地鐵站,或打車進到市中心。

後來太懶得拖行裡進出地鐵站,就直接滴滴打車,從龍陽路出發才 30RMB 就到我們的飯店 (✔市區住宿查詢:Booking優惠價Agoda),覺得滿划算的,打車的好處是下車不用再搬行李,而且到了飯店幾乎也會有 doorman 協助,也可以省掉上上下下、扛大型李安檢擠車的困擾,打車會輕鬆非常多。

 

磁浮轉程地鐵站

  • 龍陽路站:地鐵2號線, 7號線, 16號線, 18號線 (2020開通)
  • 浦東機場:地鐵2號線

打車

  • 龍陽路站 ⇔ 往返市區約 35RMB

 

 

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上海磁浮列車 營運時間 時刻表

  • 龙阳路至浦东机场 6:45-21:40
  • 浦东机场至龙阳路 7:02-21:42

但 2014/9起,浦東機場站有加開 22:15 和 22:40 兩個獨立班次,晚上10點前抵達機場”有機會”搭到末班車哦!!

早上九點、十點、下午三點 才有機會搭到時速430公里的車子~其他列車最高時速僅 300公里,大概就跟台灣高鐵差不多快!!

 

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磁懸浮列車搭乘紀錄

搭乘 長榮航空 BR706 抵達上海是在 PVG 的第二航廈,出來左右都有「磁浮」的指標,非常明確!!

(機場有好多熊貓啊!!)

 

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跟著指標經過一些商店,很快就會抵達 磁浮機場站,在旁邊可以看到票務中心 Ticket Center

 

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我們是現場購票 (票價請參考上方) ,沒要求看台胞證 (聯票免出示機票,不會有折扣)

 

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好處是 磁浮地鐵一票通 每張都是全新不回收的車票,可以帶回家作紀念 哈!!

但我們當時不確定回程會怎麼回機場就沒買雙程了,切記,聯票一定是雙程較划算的!!

 

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買完票之後就是過安檢、進站了!!

在大陸搭車最讓人感到阿雜的就是進站一定要過安檢,大外套+大包包+扛大型李遇上頻繁安檢真的讓人很不耐煩 lol

 

另外還有獨特的「候車廳文化」,旅客不能像在多數國家一樣上月台(站台)等車,而是要到集中在某處等時間到才能排隊依序進入月台。

大陸真的各種”擋起來、圍起來”,明明人很多,出入口卻異常狹小,特別是在人爆炸多的火車站更是覺得不便民,大概跟共產國家政權管理人民有點關係?! 雖然這麼近語言也相通,但連搭車都存在著文化上的差異呢!!!

 

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下樓後終於看到我們的列車,上海磁浮列車 本尊沒有我想像的現代化及豪華,但畢竟這已經是 2002年就有的線路,是以速度著稱的!!

全長約30公里只要約8分鐘,最高時速每小時431公里,更是世界上速度最快的商業營運列車呢!!!!

BUT!!! 不是每台車都這麼快哦!!

兩次我們很可惜都是晚上搭乘,沒辦法體驗飆速快感,希望下次有機會!!!

 

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磁浮列車 經濟艙等普通席 Economy 的座位是 3-3 配置,左右上方還可以放行李

沒有對號座,有空位都可以選,但我們搭的兩次人都很少,座位超級空,絕對是非常寬敞舒適的!!!!

 

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座位有面對面的形式,適合家庭,不知道椅子是像歐洲車型固定的,還是能跟台灣高鐵一樣旋轉?!

 

因為沒有走到後面的車廂,所以不太確定列車上是否有洗手間 (反正路程有夠短大概也不需要),龍陽路站我確定是有的!!!

列車上車廂間都有行李的置物空間,沒有鎖鏈或其他機制固定,記得大型李一定要橫著放才不會滑來滑去

因為我們幾乎包了整個車廂,所以我是直接把行李推到座位感覺更方便XD

 

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但我比較狐疑的是,普通席幹嘛包這種很薄顏色不好看 LOW LOW 的椅套啊 (苦笑”) 感覺比直接呈現老舊還慘烈,會讓人很出戲耶!!!!

 

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我們坐在普通席的第一個車廂,簾子未闔上時我在那探頭探腦想說看看票價貴一倍的貴賓席 VIP 到底有什麼不同?!

結果有對母子請我幫他們拍照,甚至熱情邀我們跟她一塊坐,哈哈哈真的是很海派耶!!!!

 

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婉拒她們說只借我拍張照就好,幸運地留下了貴賓席的照片

椅子是 2-2 配置的皮沙發鐵定是更加寬敞舒適,而且沒有奇怪的布套了XDDD

基本上覺得買普通席就可以啦~

 

 

✅ 1-2月晚鳥機票:
首爾機票9200高雄首爾機票7688首爾/大邱/濟州機票6888
東京5日機加酒24900含早餐接機東京5日機加酒9588沖繩機票9288

 

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我們這台列車最高時速 302km/h 跟台灣高鐵差不多

其實不管有沒有搭到 430/h 的車子,平均速度大概都是兩百多而已啦,只差在看著數字最多跑到哪邊,腎上腺素有沒有隨之爆表而已😈

 

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抵達龍陽路站

 

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下車不久門就關上,讓另一頭的旅客上車了。

 

 

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接著是回程,在地鐵2號線直達機場、還是2號線轉磁浮之間,我們又忍不住選了磁浮😜 (雖然等車時間算起來其實差不了多少)

地鐵搭到龍陽路站,出4號出口下手扶梯後會看到「磁浮售票處」的指標,再上一次手扶梯就到了

轉程距離很短,大概就是下一次、上一次手扶梯的距離而已

 

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手扶梯上來馬上會看到人工售票處

 

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這次我們買了單程的,票是重複使用的,明顯舊很多

 

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然後一樣要過安檢

 

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磁浮列車 是利用磁力「同性相斥,異性相吸」的原理運行,使列車懸浮在1釐米的高度,騰空行駛

我一直跟陳先生說,啟動時在一瞬間列車會有突然浮起來感受 (所以才叫 磁懸浮列車 啊!!),但某人神經太大條就是感受不到 = =

 

回程等車時我也細細研究了軌道,真的很特別根本看不出所以然,也不知道磁力來自哪裡,太有意思啦!!!!

 

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回程到機場又拍了一次我們的列車

攜程上說 上海磁浮列車 連玻璃都有玄機,「減速玻璃」利用弧度變形讓窗外景物跟著變形,而乘客的視覺也可以看得更加清楚。不過我們兩次都是晚上搭乘,看不到景,白天搭乘的旅客可以注意看看 lol

 

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抵達機場,結束我們的列車飛行之旅。

 

雖然 磁浮列車 真的跑很快,但僅來回龍陽路及浦東機場間,沒有進到觀光客會下榻的市中心,得再轉乘其他交通工具比較麻煩,換程摸索的時間加上步行,是有可能花45分鐘以上的時間的哦!!

磁浮未必是最快的選擇,不過一定是最炫而且能體驗列車飛行的方式,我們當然不能錯過啦~

 

如果看完後,覺得磁懸浮列車沒啥吸引力的話,就來參考其他交通方式吧,裡面會有更完整的分析哦!!

 

磁浮列車線上購票
上海浦東機場交通:磁浮列車、地鐵2號線、打車 完整攻略
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出生台北、定居高雄,旅遊指南作者,有著熱愛探索世界的靈魂,自助旅行26個國家,喜歡旅行中任何美好的記憶與缺憾,分享各地旅行的經驗、飯店住宿心得、餐廳食記,希望我的文字能為你帶來一些生活靈感 ♬

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