
德哥拉朗梯田 Tegallalang Rice Terrace 位於烏布市區北邊,從烏布皇宮開車前往大概要20分鐘 (沒怎麼塞車的情況),是不少人必打卡的峇里島景點,主要是欣賞整片水稻梯田景觀,而這片不算非常廣闊的梯田甚至被列為世界文化遺產,就來看看這片烏布梯田到底有什麼樣的魅力吧!

德哥拉朗梯田 Tegallalang Rice Terrace
- 位址:Jl. Raya Tegallalang, Tegallalang, Gianyar, Bali (Google map)
- 門票:依走的路線而訂 (參考下方說明)
- 開放時間:24小時,建議天黑前前往
- 遊玩日期:2019/8/3

德哥拉朗梯田介紹
烏布是最多國際旅客最愛的峇里島景區,茂密的樹林、水稻梯田、山脊步道,都是能夠親近綠意最好的方式,其中「德哥拉朗梯田 Tegallalang Rice Terrace」是名氣最大的,不需任何導覽,可以自由在梯田間找到最好的角度,從山谷中俯瞰高低錯落、層次分明的梯田,還有整片綠色景觀圍繞,如果有空拍機會滿壯觀。
德哥拉朗梯田的範圍不小,因為稻米有生長收割季節,當然早晚也有不同的光線,所以任何時候前往都可能有不同的樣貌。

世界文化遺產
梯田景觀在台灣或其他亞洲國家滿常見,不少人意外它規模不大怎麼能在2012年被聯合國教科文組織列入「世界文化遺產」名錄,德哥拉朗梯田登錄的官方正式名稱為「Cultural Landscape of Bali Province: the Subak System as a Manifestation of the Tri Hita Karana Philosophy」(名字超長!),其實它是以「蘇巴克稻田水利系統 Subak」入選,並不是以梯田的壯觀程度來做評比。
這套灌溉系統源自9世紀,並深刻體現了島民「三界和諧 Tri Hita Karana」哲學,即人、土地、神的關係。Subak 由許多部分組成,可以保護當地的水土,連接灌溉渠道、堤堰、廟宇等,並且千年以來一直沿用至今 (梯田就是可以看到灌溉系統的地方),居民一直遵循著人類與自然環境和諧共生的關係,烏布梯田就是因為這種神聖的宗教傳統價值觀、高度組織制度與歷史才獲選的哦!
入選世界遺產範圍有2萬公頃:
- 巴杜爾湖神廟 Pura Ulun Danu Batur
- 巴杜爾湖 Lake Batur
- 帕克努薩分水嶺水利系統 Pakerisan Watershed
- 克特安格巴特克努區域水利系統 Catur Angga Batukaru
- 皇家塔曼阿尤寺 Pura Taman Ayun
德哥拉朗梯田 Tegallalang Rice Terrace 只是 Catur Angga Batukaru 囊括的15個梯田中的其一,不是峇里島最大、但最好到達、最知名、最觀光化。15個梯田中 Jatiluwih 是規模最大也保存最完好的,只是較難抵達,不太有短期遊客專程前往。

德哥拉朗梯田門票
德哥拉朗梯田已經相當觀光化,常常有人分享被重複收好幾次門票錢,爬了不少文章跟統整自己的經驗可以歸根究底為「梯田是一大片、但地卻有不同地主」,這樣想也就不太奇怪了。
這邊彙整一些不同的收費模式:
- 從店家進入 – 最貴
因為太觀光化,旁邊開滿各種名稱的”Swing”鳥巢鞦韆景觀咖啡廳、TOUR GUIDE,可以不消費僅收取入場費進入
(入場費約 50,000 IDR、鞦韆或用餐可能要 200,000 IDR) - 繳停車費 – 較便宜
因為主要幹道似乎不能臨停汽車,發展出幾個停車場來收費,從市區過去的方向會在左側,包車司機都知道在哪裡,根據不少人的經驗,停車場附近的梯田入口不收費的機率較高
(停車費約一人 10,000 IDR) - 在梯田內走一走突然有人跑出來收過路費
地點不一定,有可能是入口,也有可能是途中,旺季最容易碰見,且無法得知是否為真的居民還是騙子?
(有可能是自由捐獻,或是一人收取約 15,000~20,000 IDR,據說最熱門的拍照點是 50,000 IDR)

峇里島包車最方便,來到 Tegallalang Rice Terrace 我本以為會停車在入口,但司機卻直接開到不知名的停車場 (上面照片),下車就會經過售票亭,一人 10,000 IDR (約台幣20元),那時覺得奇怪,搞不清楚到底是停車費還是門票 (其實是停車費),之後我們剛好從不用收費的入口徒步進入梯田,途中也完全沒遇到收費仔,跟其他旅行者的經歷都不一樣。

我們被收費的停車場定位在這邊,然後徒步走到上面這個 google map 截圖的定位入口,進入後從右邊開始遶,沒遇到任何收費仔哈哈。(也許是因為稻田都收割惹比較不美、人少的關係)
說穿了德哥拉朗梯田門票應該是免費,但當地居民以觀光維生,包裝太多收費名目,而且觀光客可能因為不同的進入方式而重複繳費,才容易讓人不開心。
只能說如果從任何型態的店面進入梯田一定會被收門票,假設不包車前往就不用繳停車費。
淡旺季前往也有可能差很大,沿途不只一個入口很看運氣,沒人站的當然就免費 (依據熱門程度而定)
如果想要完全避開收費可以選擇去日出前抵達,但如果不是攝影師等級我是覺得太辛苦了~使用者付費何況收費便宜,也是要給人賺錢的對吧!

德哥拉朗梯田交通
我們在峇里島包車前往最方便,跟司機說要來德哥拉朗梯田他就直接帶我們到定位的這個停車場了,看到網路上幾乎被所有包車司機載來 Tegallalang Rice Terrace 都是有收停車費的。
來的途中就可以看到梯田本尊,只是主要道路是個2線道的小路無法臨停 (所以叫車來不一定方便而且烏布鬧區只能白牌車),就發展不少停車場在路的左側。
其實我們走的定位入口對面還有一個更大的停車場 (標示寫免費但也有人說要收費),沒實際開車停進來過不太確定,需要網友未來協助更新。
👉 參考: 峇里島交通攻略 | 單日包車、機場往返、Grab、計程車怎麼叫?!
梯田建議旅遊時段
德哥拉朗梯田24小時開放,收過路費的人、附近店家的營業時段是在6:00-19:00。
白天才能看出它的壯闊,當然建議白天前往。
- 推薦時段:日出是光線最美的時候、傍晚人最少、旺季下午人最多
- 推薦季節:在冬天 (7-8月) 稻田收割只剩下積水的稻田,夏天很美但很熱
偏偏我們就是在在8月份冬天淡季前往德哥拉朗梯田,沒有綠意蔥蔥的美景,優點是冬天人少、完全不熱也不曬可以走比較久,喜歡健行的人也許可以當作一個景觀步道行程。

散步德哥拉朗梯田
德哥拉朗梯田的入口非常多,只要在主要道路看到任何能通往梯田的小徑都可以進入,進去梯田後也是在裡面上上下下亂走,覺得哪裡漂亮往哪裡去,並不需要導航。

遊覽時間大概要安排30分鐘~1.5小時,路線遠近看體力、跟願不願意支付過路費而定,是可以自己控制的。

沿途可能突然出現好幾個指標,但其實指標沒啥意義 (?),我覺得有可能是不同地主設的收費點,只是我們淡季前往並沒有遇到,一路暢通。

這邊的海拔大約600m,依傍水道梯田的道路部分很狹窄,有些地方還可能非常泥濘,但也就是在一個不高的小丘陵谷上上下下,平緩路段多難度不高,如果避開最熱的時段可以走滿久的,可惜我們走到一半就下雨了,只走了一小圈就閃人。

大概走到覺得拍起來還算滿意的點就當作達陣,畢竟空空的稻田以我的技術也很難拍出大片,只有另一種蕭瑟的風格 XD
照片對面那些房子幾乎都是收費景觀餐廳或鞦韆,走在半途也會一直碰到鞦韆或鳥巢,有些很大間有些只有一兩個比較零散,我們沒有在這盪鞦韆而是跑去附近的 Aloha Ubud Swing。

雖然沒遇到半途要錢的人,但無論是停車方式還是門票制度、各種刻意的人工設施都讓人覺得走這個步道沒那麼舒心太觀光化,加上外行人其實看不出世界文化遺產所指的灌溉方式及文化,尤其台灣地貌豐富,想看水稻梯田、茶園梯田不是難事,在”視覺衝擊”上台灣人大概不會感到驚艷,種種原因都讓我覺得德哥拉朗梯田的遊玩價值沒有非常高,當然也有可能是因為來錯季節的關係比較不美!
從登帕薩機場周邊出發至少要2-3個小時的車程,專程來不值得,芮妮覺得若有安排玩烏布,順便散步拍照就好,不抱著高度期待應該會有不錯的收穫。
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